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这篇是昨天晚上在奥斯陆车站等车的时候写完的，今天到达瑞典才贴出来。今天我在斯德哥尔摩住的地方非常非常酷：我住在帆船上，而且是艉楼的单人舱，风帆战舰时代传统上海军将军住舱的位置。 这可是1885年的真正帆船，和瑞典王宫一水间隔。明天在路上有空的话，再好好写瑞典。
22日下午到达挪威首都奥斯陆，感觉挪威的物价比丹麦和德国都贵多了，比冰岛也贵，和瑞士差不多，可能也就冰岛克朗汇率一泻千里之前，能够和挪威有一拼。奥斯陆的historical center挺小的，从火车站到王宫之间的一条商业街，街侧面一个港口，港口有要塞，市政厅，诺贝尔和平奖博物馆----就是这些了。历史上，挪威虽然是个独立国家，但不是属于丹麦就是属于瑞典（严格来说，丹麦瑞典挪威历史上就是三个国家，十四世纪Karma联盟，三个国家名义上独立，可是都由丹麦国王统治，这种国家分立，君主合一的事实统一在欧洲挺普遍的，到十六世纪瑞典从丹麦独立出来，挪威还一直属于丹麦，直到拿破仑战争之后属于瑞典。直到二十世纪初，挪威才摆脱瑞典，有自己的王室。所以大多数其他欧洲首都，建设了几百年的王城，奥斯陆没有那么典雅，城里可看的景点不多。
挪威最漂亮的是自然风光。到挪威不看峡湾，等同于没去挪威。怎么说呢？总的感觉，挪威的风光象瑞士，青山绿水，雪山巍然耸立，不过瑞士海拔高，没那么多树，挪威的高山基本被原始森林覆盖。但挪威的城市，没有苏黎世和卢塞恩那么精致漂亮。峡湾深邃幽长，有时候会觉得象长江三峡，但三峡没有雪，而挪威那么高的海拔，即便到现在5月底6月初的天气，周围群山仍有连绵的雪峰，白色的峰顶倒映在绿色的水中，色彩比三峡丰富。三峡水势湍急，“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄”，江流险滩，那也是三峡一景（起码在大坝合龙之前是这样，涨水之后我还没有去过），挪威的峡湾没有激流，波平浪静，而且极其清澈，像九寨那样可以把蓝天白云，密林雪峰倒映得清清楚楚，水上水下完全对称的两个映象世界，象童话里的仙境一样。在这个环境里，你会明白，为什么北欧神话里面，有那么多的精灵，仙女。这片山水，这片茂林，一看就是养育精灵，小矮人，和仙女的环境。古代希腊贫瘠的石头山，就养育赫克里斯，阿基里斯那样的神话英雄。
挪威峡湾之旅发展得很成熟，在奥斯陆火车站，就可以买“Norway in a Nutshell”的票，这其实是一套火车-支线火车-游船-汽车-火车联票，并没有团，也没有导游，你拿着票自己上车，在该下的地方下车，自然就有下一段的车船等在那里接你，每一站停上30-40分钟，够你拍拍照，简单吃点东西。衔接非常之好。如果愿意，也可以在中间哪一站找个旅馆住下来，第二天再接着走。主要的景观，在这一路的车船上看。每一段都有很漂亮的风景。早上8：11从奥斯陆出发，下午13：40在Mydal下车，换支线火车，从海拔8百多米的山坡，下到峡湾水边，一路上有瀑布的地方，火车会有讲解，停一下让游客拍照。中间在一处水势特别大的Kjosfossen瀑布还会停5分钟，让你下车拍照，远处瀑布边的山岩上，会突然放出挪威的民族音乐，有穿民族服装的挪威姑娘装扮成山林仙女翩翩起舞。
下一段游船，是峡湾游的重点，为时两个小时，走一段挪威最长的Sognefjord峡湾。不过我这次反而有点审美疲劳，觉得和电影指环王里看到的新西兰风景，和朋友照片里看到的加拿大Rockie风景，也差不多。
反而是游船到岸以后，到Voss之间的这段大巴上所见的风景，在这一路上最让我激动不已：汽车从雪山顶上，沿一条极窄极陡，几乎有四十度的单向公路直下到峡谷底的村庄，公路沿山壁之字形盘旋而下，180度转弯的时候，大客车将将能转过身来。这一路和过山车的唯一区别，大概就是客车有刹车而且经常用，而过山车有刹车不用吧。路两边都有瀑布从身边的绝壁飞花溅玉般泻下。
这是峡谷底的挪威小村庄，从车窗拍摄的。
这是我们后面一辆车，可以看出坡有多陡。这一路从山顶到谷底，都是一样的坡度，没有时缓时急。我很高兴，开车的不是我。我有点怕高，开山路会很紧张，丝毫也不enjoy在这样的路上开车。坐车，就放松多了。
大客车到达Voss之后，重新登上干线火车，70分钟以后到达终点，挪威海港卑尔根，是晚上20：40。这一天，挪威的峡湾，雪山，山谷村庄，瀑布，森林等等自然风景都包括了，所以叫做Norway in a nutshell。如果时间紧呢，可以坐夜车，7个小时以后，第二天天亮就到奥斯陆了。但是最好在卑尔根至少住一晚，这是个很漂亮的峡湾小城，海鲜很好吃，风景也好，比奥斯陆更值得多呆些时间。
斯德哥尔摩是整个北欧最漂亮的城市，通北欧，最象王城的，是哥本哈根和斯德哥尔摩，两者比较，斯德哥尔摩建立在无数岛屿上，古色古香的老城，和市政厅，几大教堂的尖顶互相辉映，在晴天，可以登上城南的瞭望台，俯瞰城市全景，高低错落有致，可谓美轮美奂。
不过，这不是游记，而是直播，就写写自己当时当地最深的感受。那么，我就得说，绝对是两个晚上所住的船，是我在斯德哥尔摩最喜欢的景点了。第一天是旅馆，在斯德哥尔摩当地的朋友推荐的，af Chapman号帆船，真的是19世纪下水的，真正的蒸汽和风帆混合动力的大帆船哎。坐船不稀奇，住在船上也不稀奇，很多朋友都坐过游轮，我自己2002 年写的加勒比海游轮，还算网上最早的写游轮的专文之一呢。可是大游轮都是现代船，住在一艘帆船上，我的舱位，还是在船艉楼的单人间，传统上海军将军住舱的位置。一时间，简直觉得自己象楚留香一样，简直酷毙了。
这是青年旅社，我十年前倒是青年旅社的常客，现在这个岁数，再让我住hostel，已经受不了了，养娇贵了，经济条件也允许我，稍微奢侈一点，至少自己订一个单间。不过这艘船上的青年旅社 youth hostel international，条件相当好，很干净，走廊的木质地板光可鉴人，公共卫生间和浴室很多，不会早晨或晚上急着上厕所或洗澡的时候找不到地方，而且卫生间浴室都很干净。我当然还是自己包了一个房间，也不贵，78美元。这里的位置非常好，坐落在一个幽静的博物馆岛上，和瑞典王宫隔水遥遥相对，从王宫看出来，我住的这个旅馆帆船，也是一景呢。
这是舱面上的帆索结构，真想站在船头，平伸双臂，学泰坦尼克号里面“ I am on top of the world!”
这是我的住舱
简直太得意了。说起来，这几年几乎跑遍欧洲，所住过的最特别的地方，是三个：德国莱茵河谷的12世纪古城堡，瑞士卢塞恩的监狱，和斯德哥尔摩的帆船。
我一向是个喜欢玩浪漫情调的主儿，这样的环境，如果是和意中人在一起两人世界的话，我有一千种方式能让女孩感动，夕阳下的香槟野餐，船头凭海临风的飘飘欲仙，随便吧，怎么浪漫怎么来，丝毫不会自己觉得肉麻，呵呵。可惜一个人出行。一个人出门玩，有很大好处----不用照顾别人的体力和意见。自由。可坏处就是这个了：“杨柳岸，晓风残月，便纵有千种风情，更与何人说”。
第一天清晨到达斯德哥尔摩，白天几乎参观了斯德哥尔摩所以主要景点，只有市政厅必须定点跟guided tour，没有去。晚上住在帆船上。第二天又有大半个白天，很从容，上午10点去市政厅，然后在老城看昨天星期一没有开发的王家盔甲，在老城的狭窄街道里面随意乱走，累了就找个咖啡馆坐下发发呆。瑞典的物价，虽然比美国也还是贵，但比挪威便宜多了。这次，Royal Armory王家盔甲武备展，对我是个特别意外的惊喜：我在“三十年战争的绝代双雄；古斯塔夫-阿道夫和华伦施泰因”一文中，详细写过瑞典国王古斯塔夫- 阿道夫的传记，以后，还打算写大北方战争中的查理十二和彼得一世。这次在Royal Armory，我居然亲眼见到了古斯塔夫-阿道夫在吕岑战役阵亡时候穿的衣服，衣服上还有血迹和刀枪伤的痕迹，查理十二阵亡时所戴的帽子也在，帽子上致命的子弹洞都清晰可见。这些对我而言，是太珍贵的文物。那里一共只有5个展厅，我花了3个小时，在那里拍照，看解说。
下午登上瑞典赴芬兰的游轮Viking line。16：45启航。虽然只有一夜，但这也是游轮，船上吃饭，赌场，夜总会也都有。我当年乘坐加勒比海游轮的时候，还是2002年，那时候就非常喜欢游轮，我从来不认为那是只有老年人坐的，事实上，游轮上有足够的活动让任何人目不暇接，只要你热爱生活就行：）后来陆路去了阿拉斯加开车环游以后，我这些年来，一直都想再坐游轮去次阿拉斯加。可惜2002年以后，机缘不巧，一直没有合适的人一起去，再坐游轮的事情，就一直搁置了这么多年。今年很多朋友都打算暑假去坐阿拉斯加游轮，本来就挺羡慕的，我在波罗的海的这一晚，又把当年游轮上的种种激动人心的回忆勾起来了，突然特别想再找机会乘游轮出海，走个7 天10天的。一个人可以走遍天下，可是坐游轮就麻烦，一个人自己一个舱房还得付两个人的钱。这条船倒是没有这个问题，因为是一夜的交通船，象火车软卧，不认识的4个人合住。可是真正的游轮，都是两人间，就不同了。
今晚在船上的viking buffet，我一直在吃青鱼和鱼子酱，连热菜都没怎么碰，北欧的鱼，虾，鱼子酱，都是有名的，其他热菜也就那么回事。船上的buffet包含了啤酒和红酒，有趣的是，西班牙红酒和白葡萄酒都是foutain的，象Las Vegas的很多香槟Buffet，无限量供应。我也不知道几个标准玻璃杯，合一瓶红酒，反正我是喝了7个满杯，3红4白，居然还能控制住自己，吃完饭上甲板看景致，坐下来写这篇直播。不过今天晚上，一直在想的都是，怎么能找合适的人和时机，再去坐个一周游轮呢？
我想我是有点玩疯了。
这张照片有点意思：我在船上拍到消防小艇在演习，3名消防队员爬上小艇，把小艇从侧舷放下去，开一圈，再吊回船上，而这一切，都是在游轮不停顿行驶中完成的。
早上船到赫尔辛基，赫尔辛基城市不大，步行3个小时已经走遍了所有重要景点，包括稍微远一点的西贝柳斯纪念碑。下午5点的船，经一个半小时到达爱沙尼亚首都塔林。我现在坐在塔林的旅馆里面，接着写昨天的直播。赫尔辛基的这一个白天，是我这一路两周，第一个真正下雨而且把握给淋在外面的天气。这一路天气不可思议的好，即便前一天下雨，到我第二天出门的时候，又是艳阳高照了，据在北欧的朋友说，这样持续的艳阳天，在北欧并不多见，我的运气真不错。今天倒是给浇在外面了，可巧我还是只穿一件短袖T恤。索性就在雨里穿行，相机包和装地图的夹子都不怕淋，气温还有12摄氏度，在城里走起来，顶风冒雨，虎虎生风，一天居然不觉得冷，还出汗了。晚上去塔林的船，是双体快艇，小船，速度快，但是经不起风浪。今天波罗的海风大浪高，船上下颠簸非常厉害。
我呢，我其实很怕自己晕船，因为我小时候晕车，平衡系统一向不大好。可是我太倦了，这两周每天走路10个小时不停，晚上最多的时候睡7小时，少的时候5小时，两周下来，感觉瘦了5斤以上，减肥效果立竿见影。一上船，只要坐着不动，我就睡着了，一直睡了一个半小时，结果非常幸运地，完全没有晕船。我旁边和前面的乘客，都吐得一塌糊涂，我一觉睡下来，什么感觉也没有。其实，我才是那个最应该晕船的呢。又一次觉得自己运气不错。
明天游览塔林旧城，夜里bus去圣彼得堡，就不可能有网了。在彼得堡将会呆3天，莫斯科3天，如果旅馆有网的话，看情况再写帖子报导。